Články v kategórii: Železnice Slovenskej republiky
zoradiť: podľa dátumu
Roky práce nazmar. Otázky a odpovede o pripravovanej rekonštrukcii Hlavnej stanice
Pred niekoľkými dňami vyvolala záujem informácia zo strany ministra dopravy Jozefa Ráža, podľa ktorej čaká bratislavskú Hlavnú stanicu len mierna úprava namiesto generálnej rekonštrukcie. Zdá sa, že ide o definitívny koniec veľkých plánov, ktoré mali z hanby Bratislavy spraviť reprezentatívnu vstupnú bránu do mesta. Aký bude jej ďalší vývoj, ale zostáva nejasné.
Čo vieme o budúcnosti Hlavnej stanice: V súčasnej podobe nestačí, o definitívnom riešení sa rozhoduje
O tom, ako bude v budúcnosti vyzerať bratislavská Hlavná stanica, sa diskutuje už desaťročia. V posledných rokoch sa zdalo, že Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), štát a mesto konečne našli spoločnú reč. Teraz ale Ministerstvo dopravy SR naznačilo, že postupne sa formujúce plány modernizácie sú nedostatočné. Opäť sa tak otvára otázka, ako sa zmení jeden z neuralgických bodov metropoly.
Bratislava má konečne prvý TIOP. Zastávka vo Vrakuni je dokončená a vstupuje do prevádzky
Železničná doprava má v budúcnosti tvoriť jeden zo základných pilierov verejnej dopravy v meste. Jej použiteľnosť sa má zlepšiť vďaka vybudovaniu siete terminálom integrovanej osobnej prepravy – TIOPov – ktoré majú umožniť pohodlný prestup medzi vlakmi a mestskou hromadnou dopravou. Po dlhých rokoch príprav bol dokončený prvý z nich.
Prvý krok k funkčnejším železniciam. Vrakunský TIOP sa blíži k dokončeniu, nebude kompletný
Nosný systém verejnej dopravy v Bratislave má byť založený na kombinácii električiek a železnice. Aby boli vlaky funkčnejším spôsobom prepravy, potrebné je vybudovať nové zastávky, kde by bol možný pohodlný prestup na iné druhy MHD, ideálne električky. K tomu majú slúžiť TIOPy, resp. terminály integrovanej osobnej prepravy. Prvý sa blíži k dokončeniu vo Vrakuni.
Zásadná dopravná stavba v ohrození. Včasné dokončenie TIOP Vrakuňa je neisté, ŽSR obviňuje Magistrát
Výstavba prvého z dlhoočakávaných terminálov integrovanej osobnej prepravy (TIOP) v Bratislave sa oficiálne začala 24. októbra minulého roka. Výstavba zastávky vo Vrakuni by mala byť ukončená do leta 2024. Železnice Slovenskej republiky však upozorňujú na chýbajúce stavebné povolenia na niektorých objektoch.
Čakanie na dôležitú spojnicu pokračuje. Prepojenie Dúbravky a Borov malo byť vo výstavbe, nový dátum ostáva neznámy
Saratovská ulica dnes končí severne od sídliska v Dúbravke. Zámer jej predĺženia smerom do Borov oznámil Magistrát ešte v roku 2018, s výstavbou sa však dodnes nezačalo - hoci sa projekt už objavil aj v minuloročnom rozpočte. Od jeho realizácie závisí nielen dopravné napojenie novovznikajúcej štvrte Bory, ale aj vznik TIOPu, teda prestupného terminálu so železnicou.
Články zo Slovenska
Startitup
Toto sú najkrajšie mestá sveta: V renomovanom rebríčku prevládajú európske metropoly (ZOZNAM)
Mladá rodina si nechala postaviť moderné bývanie uprostred horskej lúky. Má neopozeraný dizajn a výnimočné masívne prvky
Ministerstvo športu má luxusné sídlo v najlukratívnejšej časti Bratislavy. „Rozhadzovanie peňazí,“ ostro kritizuje poslanec
Ubytovanie v ľadovom paláci a raňajky so žirafami. TOP 5 nevšedných hotelov, ktoré lákajú ľudí z celého sveta
Prepychový úkryt uprostred prírody: Manželov inšpiroval odchod detí z domu (FOTO)
800-tisíc eur za kúsok histórie: Do ponuky sa dostal prémiový byt na prestížnej adrese v Bratislave (FOTO)
Z ruiny živá štvrť? Lepšej Račianskej stojí v ceste starý územný plán
Radka ukážkovo oživila vilu na Lanzarote, teraz ju prenajíma za 249 eur: Za cenu bytu tu kúpiš dom s bazénom
Nekonečná sága pokračuje. Súťaž na rekonštrukciu Hlavnej stanice bude meškať, nové zlepšenia sú otázne
Z pohľadu mnohých Bratislavčanov aj návštevníkov mesta je podoba a stav Hlavnej železničnej stanice najväčším problémom metropoly. Faktom je, že stanica trpí nedostatkami z kapacitného, prevádzkového aj estetického hľadiska. Preto sa už dlho hovorí o rekonštrukcii po architektonickej súťaži. Dátum jej vyhlásenia sa však nedá presne odhadnúť.
Rýchlejšie do Viedne. Železničná trať do Marcheggu sa zmodernizuje, iné úseky čakajú
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vyhlásili minulý rok verejné obstarávanie na komplexnú rekonštrukciu a elektrifikáciu trate v úseku medzi Devínskou Novou Vsou a hranicou s Rakúskom. Vďaka modernizácii by cesta z Bratislavy do Viedne mala trvať len 40 minút.
Malé kroky k lepšej doprave. Po prvom TIOPe sa blíži druhý, kľúčový projekt mešká
Vznik terminálov integrovanej osobnej prepravy - alebo TIOPov - je dôležitou súčasťou rozvoja verejnej dopravy v Bratislave. Nosný systém verejnej dopravy má kombinovať električkovú a vlakovú dopravu, ktorá zabezpečí komfortný pohyb nielen v rámci mesta, ale celého regiónu. Absenciu prestupných zastávok železničnej dopravy majú vyriešiť práve TIOPy, dobre napojené na mestskú hromadnú dopravu.
Lepšia doprava už onedlho: Výstavba prvého TIOPu je v plnom prúde, prvé výsledky prinesie o necelý mesiac
Výstavba terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) Vrakuňa v Bratislave sa oficiálne začala približne pred mesiacom. Terminál sa bude nachádzať blízko súčasného obratiska trolejbusov a autobusov na Čiližskej ulici. Podľa informácií Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) sa zdá, že práce zatiaľ prebiehajú podľa plánu.
Najčítanejšie
Zo Slovenska
Tlačové správy
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac